為了防止或減輕停用腐蝕，應采用停爐保護措施。停爐保護的方法很多，主要分兩類：濕法保護和干法保護。濕法保護常用于停用時間較短的情況，例如一個月以內。濕法保護常用的方法是將爐內充滿除過氧的水，或含堿的水溶液，保持0.3～0.5MPa的壓力，以防止空氣漏入。如果停爐時間較長，或天氣較冷，為防止凍壞設備，應采用干法保護。方法是停爐后，水溫降到70～80℃時，將爐水全部放掉，利用鍋爐的余熱將受熱面內的水全部蒸發(fā)干，并用壓縮空氣將爐內沒有烘干的水汽全部吹掉，然后在汽包內放置盛放無水氯化鈣的容器。按每立方米水容積0.5～1.OL的比例放入氯化鈣（如用生石灰可按2kg／m3計算），然后將人孔封閉，定期檢查，發(fā)現干燥劑成粉狀時要更換。

目前，烏魯木齊市機動車保有量已達90萬輛。在機動車尾氣治理方面，《方案》規(guī)定，實施機動車尾氣排放增量控制，積極推廣使用新能源汽車加大車輛管理力度，全面淘汰黃標車，力爭2017年年底前全部淘汰全面保障油品配套升級，加強車用油品質量監(jiān)督檢查

無錫十五噸燃油蒸汽鍋爐，環(huán)保鍋爐制造企業(yè)中正鍋爐有關負責人表示，2017年，環(huán)保型燃氣鍋爐銷售達到頂峰，全年鍋爐銷售1000多臺。2018年，全國多地區(qū)出現天然氣短缺，燃氣鍋爐訂單有所下降，但整體仍保持平穩(wěn)增長。

雙壓系統(tǒng)的窯尾鍋爐排氣需要提供給水泥生產系統(tǒng)作為烘干用熱源，因此排氣溫度不能太低，故窯尾鍋爐只設蒸發(fā)器和過熱器，蒸發(fā)器給水由窯頭鍋爐的高壓省煤器加熱后供給。窯頭鍋爐排氣溫度要保證在系統(tǒng)中不結露和節(jié)點溫差合理的前提下盡可能低。為了加大熱利用率，窯頭鍋爐分為兩段，分別由高壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器和低壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器組成，高壓省煤器加熱后的熱水同時作為窯尾蒸發(fā)器和窯頭高壓蒸發(fā)器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發(fā)器使用，窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時生產一種壓力的過熱蒸汽，混合后進入汽輪機入口段。窯頭低壓過熱器生產壓力較低的過熱蒸汽，并單獨進入汽輪機的中段。汽輪機的排氣經凝汽器凝結成水由凝結水泵輸送到除氧器，除氧后一部分水由高壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的高壓省煤器重新循環(huán)，另一部分水由低壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的低壓省煤器重新循環(huán)，無錫十五噸燃油蒸汽鍋爐。

憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前公司已形成燃氣鍋爐、生物質鍋爐、燃煤鍋爐、導熱油鍋爐等400多個品種規(guī)格，并廣泛應用于化工、食品、釀酒、供熱、造紙、印染、橡膠等行業(yè)。公司目前擁有工業(yè)鍋爐行業(yè)領先的生產工藝裝備，主要設備有：高速數控平面鉆、數控鍋筒鉆、機器人焊接設備、3維激光切割機、 4軸數控彎管機、Φ168數控立體彎管設備、100mm三輥數控萬能式卷板機、蛇形管生產線、數控盤管生產線、膜式壁生產線等600臺套。為保證產品質量，引進國外的先進數控切割設備；并進行了大規(guī)模焊接和裝配的工藝革命，采用機械自動焊接，實現裝配模具化，逐步減少劃線裝配的傳統(tǒng)加工手段，避免了劃線差錯；同時引用先進的計量檢測設備也為制造出一流的產品提供了有力的保障。

貴州省計劃到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降7%以上；細顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)等主要污染指標得到有效控制；9個市(州)中心城市和貴安新區(qū)環(huán)境空氣質量全部達到二級標準，縣級及以上城市空氣質量優(yōu)良天數比率保持在95%以上，無錫十五噸燃油蒸汽鍋爐。

煙管與管板的焊接采用先預脹，消除管與管板的間隙，再采用氬弧自動焊的焊接工藝。有效的消除應力，延長鍋爐使用壽命。鍋爐縱、環(huán)縫焊接均采用先進的埋弧自動焊工藝，保證焊接質量。所有縱、環(huán)縫焊均進行100%的射線探傷。翅片管采用ND鋼或不銹鋼材質，有效地解決了鋼材的低溫腐蝕設立工序檢查停止點，嚴格保證先脹后焊工序的執(zhí)行，避免管孔開裂