再熱汽溫的調(diào)整大致有煙氣再循環(huán)、分隔煙道擋板、汽一汽熱交換器和改變火焰中心高度四種方法。利用再循環(huán)風(fēng)機(jī)，將省煤器后部分低溫?zé)煔獬槌?，再從冷灰斗附近送入爐膛，以改變輻射受熱面和對(duì)流受熱面的吸熱比例。對(duì)于布置在對(duì)流煙道內(nèi)的再熱器，當(dāng)負(fù)荷降低時(shí)，再熱汽溫降低，可增加再循環(huán)煙氣量，使再熱器吸熱量增加，保持再熱汽溫不變。用隔墻將尾部煙道分成兩個(gè)并列煙道，在兩煙道中分別布置過熱器與再熱器，并列煙道省煤器后裝有煙道擋板，調(diào)節(jié)擋板開度可以改變流經(jīng)兩個(gè)煙道的煙氣流量，從而調(diào)節(jié)再熱汽溫。汽一汽熱交換器是利用過熱蒸汽加熱再熱蒸汽以調(diào)節(jié)再熱汽溫的設(shè)備。對(duì)于設(shè)置壁式再熱器和半輻射式再熱器的鍋爐可以通過改變爐膛火焰中心的高度來調(diào)節(jié)再熱汽溫。另外再熱器還設(shè)置微量噴水作為輔助細(xì)調(diào)手段。

目前，烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)90萬輛。在機(jī)動(dòng)車尾氣治理方面，《方案》規(guī)定，實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾氣排放增量控制，積極推廣使用新能源汽車加大車輛管理力度，全面淘汰黃標(biāo)車，力爭2017年年底前全部淘汰全面保障油品配套升級(jí)，加強(qiáng)車用油品質(zhì)量監(jiān)督檢，平?jīng)?0T燃油蒸汽鍋爐。

近年來，我國電力、通信、能源、交通等行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)電線電纜的需求迅速增長，中國電線電纜行業(yè)已步入飛躍發(fā)展期，產(chǎn)量主要集中在東部和中部地區(qū)。江蘇宜興、安徽無為、河北寧晉、浙江臨安、福建南平等地已形成成熟的電纜產(chǎn)業(yè)集群。當(dāng)前我國電線電纜企業(yè)規(guī)模達(dá)近萬家，其中97%是中小企業(yè)，設(shè)備平均利用率在30%-40%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際上設(shè)備利用率70%以上的水平。由于行業(yè)門檻低、低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，行業(yè)還存在諸如產(chǎn)業(yè)集中度低、行業(yè)產(chǎn)能過剩及質(zhì)量良莠不齊等許多問題。另外，電纜產(chǎn)品制造過程對(duì)人類生態(tài)環(huán)境的污染問題也將提到日程上來，平?jīng)?0T燃油蒸汽鍋爐。

平?jīng)?0T燃油蒸汽鍋爐，強(qiáng)制水循環(huán)：利用水泵的壓力來完成鍋水流動(dòng)。某些熱水鍋爐和大型蒸汽鍋爐（直流鍋爐），采用的是強(qiáng)制循環(huán)?！こＲ姷乃h(huán)故障：汽水停滯、汽水分層、下降管帶汽。措施：按時(shí)巡檢，勤調(diào)整，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理

隨著中國企業(yè)布局全球的步伐加快，越來越多的企業(yè)主動(dòng)整合配置跨國資源，構(gòu)建“中國+周邊國家”的生產(chǎn)模式。國內(nèi)眾多大型紡織企業(yè)也加大投資力度，在越南大幅增擴(kuò)產(chǎn)能，中正鍋爐以其卓越的品質(zhì)為眾多紡企的海外生產(chǎn)基地提供了可靠的熱源保障。

持續(xù)推進(jìn)燃煤鍋爐“清零”工作，加快推進(jìn)全市剩余6臺(tái)燃煤鍋爐的清潔能源改造工作（改用天然氣鍋爐的必須同步實(shí)施低氮燃燒改造），逾期未完成改造的燃煤鍋爐一律停用。多措并舉壓減燃煤消費(fèi)總量，減少燃煤污染排放。深入推進(jìn)清潔取暖。10月底前，完成清潔取暖24.18萬戶，“一城五星”和臨城縣平原地區(qū)農(nóng)村實(shí)現(xiàn)清潔取暖全覆蓋；其他縣(市、區(qū))按時(shí)完成省市下達(dá)的清潔取暖任務(wù)。對(duì)暫不具備清潔能源替代條件的山區(qū)，積極推廣潔凈煤。

煙管與管板的焊接采用先預(yù)脹，消除管與管板的間隙，再采用氬弧自動(dòng)焊的焊接工藝。有效的消除應(yīng)力，延長鍋爐使用壽命。鍋爐縱、環(huán)縫焊接均采用先進(jìn)的埋弧自動(dòng)焊工藝，保證焊接質(zhì)量。所有縱、環(huán)縫焊均進(jìn)行100%的射線探傷。翅片管采用ND鋼或不銹鋼材質(zhì)，有效地解決了鋼材的低溫腐蝕設(shè)立工序檢查停止點(diǎn)，嚴(yán)格保證先脹后焊工序的執(zhí)行，避免管孔開裂