立式布置的過熱器支吊簡便、安全，運行中積灰、結(jié)渣可能性小，一般布置在折焰角上方和水平煙道內(nèi)。缺點是停爐時蛇形管內(nèi)的積水不易排出，在升護時管子通汽不暢易使管子過熱。 布置在垂直煙道中的臥式過熱器，蛇形管內(nèi)不易積水，疏水排汽方便。但支吊較困難，支吊件全放在煙道內(nèi)易燒壞，需用較好的鋼材，故近代鍋爐常用有工質(zhì)冷卻的受熱管子（如省煤器等）作為懸吊管。另外，易積灰、影響傳熱。

山西十三五規(guī)劃出爐，而這一版則是關(guān)于循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的，和鍋爐相關(guān)的部分，無疑是余熱廢渣和生物質(zhì)方面的餓內(nèi)容。關(guān)于該類內(nèi)容的展示，是為了讓客戶從側(cè)面了解該省份是否鼓勵相關(guān)設(shè)備的使用推廣。如生物質(zhì)燃料，在上海的綠色“十三五”中就是沒有被提到，因為該市目前不太支持生物質(zhì)。

近年，隨著改革開放進程的不斷推進，傳統(tǒng)制造企業(yè)進行大規(guī)模工具革新，中正鍋爐也不例外。目前，公司已擁有6條自動化生產(chǎn)線，數(shù)控機器人、3維激光切割機、Φ168數(shù)控立體彎管設(shè)備等600臺套先進的生產(chǎn)工藝裝備，實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)，周口燃油蒸汽鍋爐。

分汽器（分汽缸）：采用多管供汽的鍋爐房，應(yīng)設(shè)置分汽器（分汽缸）。蒸汽進入分汽缸后，由于流速突然降低，蒸汽中的水滴被分離出來。為了及時排出這些水滴，分汽缸應(yīng)設(shè)0.01的坡度，在最低點接疏水器。分汽缸上接出的蒸汽管道應(yīng)分別設(shè)置閥門。分汽缸上不需設(shè)置安全閥，但應(yīng)設(shè)置壓力表。當工作介質(zhì)為過熱蒸汽時，應(yīng)設(shè)置溫度計。分汽缸一般設(shè)于鍋爐間的固定端，有時也設(shè)于鍋爐的后部。安裝在便于管理和操作的地方，一般靠墻布置，并離地面有一定距離，便于檢修。分汽缸保溫層外表面到墻面距離一般不小于150mm。分汽缸前面要有足夠的閥門操作位置，一般從閥門手柄外端算起，要有1.0~1.5m的操作空間。分汽缸的安裝方式有落地式支架和掛墻懸臂式支架兩種。影響蒸汽品質(zhì)的因素有一下主要方面；

周口燃油蒸汽鍋爐，獨創(chuàng)下料數(shù)字化，焊接自動化，裝配模具化的工藝標準使絕大多數(shù)產(chǎn)品可以滿足客戶短時間交貨的需要。專業(yè)的制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求，讓每一臺中正制造都成為凝結(jié)匠心的上乘之作。

對已有明確轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、退城入園、關(guān)閉退出規(guī)劃的企業(yè)，可不再實施深度提標治理。2021年1月1日起，所有位于省轄市建成區(qū)的鋼鐵、焦化、水泥、碳素(石墨)、平板玻璃(電子玻璃)企業(yè)的所有生產(chǎn)工序，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米。玻璃熔爐煙氣在基準氧含量8%的條件下，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于30、150、400毫克/立方米，周口燃油蒸汽鍋爐。

SZS系列燃油/燃氣飽和蒸汽鍋爐采用優(yōu)質(zhì)的硅酸鋁纖維，再用耐火泥保溫，爐體溫度控制在45℃以下，有效的控制熱損失。燃燒室采用窄間距管膜式水冷壁，具有良好的氣密性，減少熱損失，提高鍋爐熱效率的作用。