鍋爐燃料安全：（1）鍋爐燃燒煤種多變，燃燒不穩(wěn)（2）燃料、空氣或點(diǎn)火能源中斷，造成爐膛內(nèi)瞬時失去火焰，從而形成可燃物積累而接著再點(diǎn)火或火焰恢復(fù)時。（3）在燃燒器正常運(yùn)行時，一個或多個燃燒器突然失去火焰，從而造成可燃物堆積。（4）整個爐膛滅火，造成燃料和空氣混合物積聚，隨后再次點(diǎn)火或有其它點(diǎn)火源存在使這些可燃物點(diǎn)燃。（5）停爐檢修中，燃料漏進(jìn)爐膛。（6）排粉機(jī)或給粉機(jī)供粉不均勻，時斷時續(xù)造成火焰瞬時消失又重新點(diǎn)火，造成爆燃。（7）設(shè)備缺陷，如燃燒器布置不合理、油槍霧化質(zhì)量差等。（8）燃料中含有大量不可燃雜質(zhì)，如油中含水，煤中含石引起火焰瞬時消失而產(chǎn)生爆燃。

隨著環(huán)境問題在全球范圍內(nèi)越來越突出，世界各國紛紛加大了環(huán)境治理的力度。我國也陸續(xù)制定并出臺了一系列法律法規(guī)、規(guī)劃、技術(shù)政策，為了實現(xiàn)"十二五"規(guī)劃的污染減排目標(biāo)，實施《石油煉制工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》

揚(yáng)州燃油蒸汽鍋爐參數(shù)，工業(yè)4.0模式為制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型提供了革命性的方法，中正鍋爐通過對工業(yè)4.0模式的借鑒，建立了數(shù)字化生產(chǎn)車間，實現(xiàn)個性化服務(wù)，并完成互聯(lián)網(wǎng)平臺的搭建，將線上和線下銷售串聯(lián)起來。目前為止，中正鍋爐已完成中、英、俄、西等互聯(lián)網(wǎng)平臺的搭建和完善，成功入駐alibaba、中國制造MIC等國際知名電商平臺，實現(xiàn)銷售網(wǎng)絡(luò)全球覆蓋的新局面。據(jù)內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，中正鍋爐已成功為全球100多個國家和地區(qū)客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并在澳大利亞、印尼、菲律賓、泰國、越南建立了服務(wù)中心，躋身全球型制造企業(yè)行列。

雙壓系統(tǒng)的窯尾鍋爐排氣需要提供給水泥生產(chǎn)系統(tǒng)作為烘干用熱源，因此排氣溫度不能太低，故窯尾鍋爐只設(shè)蒸發(fā)器和過熱器，蒸發(fā)器給水由窯頭鍋爐的高壓省煤器加熱后供給。窯頭鍋爐排氣溫度要保證在系統(tǒng)中不結(jié)露和節(jié)點(diǎn)溫差合理的前提下盡可能低。為了加大熱利用率，窯頭鍋爐分為兩段，分別由高壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器和低壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器組成，高壓省煤器加熱后的熱水同時作為窯尾蒸發(fā)器和窯頭高壓蒸發(fā)器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發(fā)器使用，窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時生產(chǎn)一種壓力的過熱蒸汽，混合后進(jìn)入汽輪機(jī)入口段。窯頭低壓過熱器生產(chǎn)壓力較低的過熱蒸汽，并單獨(dú)進(jìn)入汽輪機(jī)的中段。汽輪機(jī)的排氣經(jīng)凝汽器凝結(jié)成水由凝結(jié)水泵輸送到除氧器，除氧后一部分水由高壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的高壓省煤器重新循環(huán)，另一部分水由低壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的低壓省煤器重新循環(huán)。

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拆除集中供熱覆蓋區(qū)域內(nèi)的分散燃煤鍋爐，城鄉(xiāng)接合部、縣城和農(nóng)村地區(qū)基本淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐以及茶爐大灶、經(jīng)營性小煤爐全市35蒸噸/小時以上生物質(zhì)和燃油鍋爐達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)…，揚(yáng)州燃油蒸汽鍋爐參數(shù)。

SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結(jié)構(gòu)，右側(cè)為爐膛，左側(cè)為對流管束，過熱器布置對流管束區(qū)；通過下鍋筒中間和兩端的活動支座固定在本體底盤上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側(cè)的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區(qū)后部為拉稀的錯列結(jié)構(gòu)，前部為順列結(jié)構(gòu)，爐膛燃燒產(chǎn)生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進(jìn)入燃燼室、對流管束區(qū)，然后從鍋爐左側(cè)前部轉(zhuǎn)向進(jìn)入螺旋翅片管節(jié)能器和冷凝器，最后進(jìn)入煙道入，揚(yáng)州燃油蒸汽鍋爐參數(shù)。