再熱蒸汽與過(guò)熱蒸汽相比，它的壓力低、密度小、比熱小、對(duì)流放熱系數(shù)小，傳熱性能差，因此對(duì)受熱面管壁的冷卻能力差；由于比熱小，在同樣的熱偏差條件下，出口再熱汽溫的熱偏差比過(guò)熱汽溫大。

不久前，京津冀地區(qū)經(jīng)歷了“寂靜嶺”式的霧霾圍城，PM2.5嚴(yán)重爆表。短暫“藍(lán)天”后，霧霾今天再度來(lái)襲。燃煤污染一直被視為霧霾的大“元兇”。霧霾治理不好，有人怪清潔煤推廣難。為什么會(huì)出現(xiàn)推廣難?而且，光燒清潔煤就夠了嗎能耗高、效率低、污染環(huán)境……近年來(lái)，小鍋爐各種問(wèn)題凸顯。目前遼寧大連市小鍋爐占鍋爐總數(shù)比例較高，每年多消耗以百萬(wàn)噸計(jì)燃煤的同時(shí)，還帶來(lái)巨大環(huán)境污染。據(jù)悉，未來(lái)3年內(nèi)，市內(nèi)五區(qū)的500多臺(tái)20噸以下的小鍋爐將被全面并網(wǎng)，或改用電、天然氣等清潔能源

一路走來(lái)，中正鍋爐在供熱行業(yè)積淀了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并在提升鍋爐綜合性能方面有所突破。此次，無(wú)錫中正鍋爐與哈爾濱哈投投資股份有限公司同心戮力，率先完成了先鋒298燃?xì)忮仩t的點(diǎn)火投產(chǎn)，滿足了所在區(qū)域高寒期熱負(fù)荷調(diào)峰需要。

蒸汽系統(tǒng)的組成：鍋爐房?jī)?nèi)的蒸汽管道可分為主蒸汽管道和副蒸汽管道。由鍋爐至分汽器（分汽缸）之間的蒸汽管道稱為主蒸汽管道；從鍋爐引出直接用于鍋爐本身。如吹灰驅(qū)動(dòng)汽動(dòng)泵或注水器的蒸汽管道稱為副蒸汽管道。主蒸汽管道、副蒸汽管道及其上的設(shè)備、附件等，稱為蒸汽系統(tǒng)。每臺(tái)鍋爐與鍋爐房蒸汽總管之間的管道上一般應(yīng)安裝兩個(gè)閥門(mén)，以防止某臺(tái)鍋爐停爐檢修時(shí)蒸汽從關(guān)閉失靈的閥門(mén)倒流而入。對(duì)于工作壓力不同的鍋爐，不能合用一根蒸汽總管或一臺(tái)分汽器，應(yīng)分別設(shè)置蒸汽管路。鍋爐房?jī)?nèi)連接相同參數(shù)鍋爐的蒸汽管道宜采用單母管，對(duì)常年不間斷供汽的鍋爐房可采用雙母管。

中正鍋爐擁有工業(yè)鍋爐行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝裝備，擁有蛇形管生產(chǎn)線、數(shù)控盤(pán)管生產(chǎn)線、膜式壁生產(chǎn)線等600臺(tái)套，創(chuàng)立下料數(shù)字化、焊接自動(dòng)化、裝配模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn)，鍋爐各主要部件已實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)短時(shí)間交貨的需求。專(zhuān)業(yè)的制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求，讓每一臺(tái)中正制造都成為凝結(jié)匠心的上乘之作，中山4噸燃油蒸汽鍋爐。

中山4噸燃油蒸汽鍋爐，實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放改造，是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、減少大氣污染物排放的重要舉措。2019年10月1日前，完成33臺(tái)3585蒸噸燃煤鍋爐超低排放改造、3臺(tái)12蒸噸生物質(zhì)鍋爐超低排放改造。2019年12月底前，完成154臺(tái)781.5蒸噸燃?xì)忮仩t低氮燃燒技術(shù)改造。

熔鹽爐是以熔化的硝酸鉀、亞硝酸鈉等的混合物為傳熱介質(zhì)的鍋爐。熔化爐將粉狀的熔鹽加熱到熔點(diǎn)以上，直到熔鹽的粘度可以用循環(huán)泵推動(dòng)，使整個(gè)系統(tǒng)成為流動(dòng)可循環(huán)狀態(tài)后，送到熱載體爐進(jìn)一步循環(huán)升溫，使其在流動(dòng)狀態(tài)下循環(huán)使，中山4噸燃油蒸汽鍋爐。