馬鞍山燃油蒸汽鍋爐規(guī)格,中正鍋爐產(chǎn)品性價(jià)比高
檢查中發(fā)現(xiàn)管子爆口處有水流經(jīng)過(guò)時(shí)留下的凹坑,凹坑為彎曲的長(zhǎng)條形,與水流的形狀相似。爆口位于長(zhǎng)條形凹坑的中下部。進(jìn)一步檢查中發(fā)現(xiàn)水封式防爆門(mén)與爐膛連接的煙道內(nèi)的積灰是濕的,再向上檢查發(fā)現(xiàn)濕灰是由于水封式防爆門(mén)水箱漏水造成的。因?yàn)樵搹S燃油的含硫量為1%以上,煙灰中含有和吸附的硫化物較多,防爆門(mén)水箱泄漏水流流經(jīng)煙道中的積灰時(shí),成為含硫酸的酸性水流。雖然水中的硫酸濃度很低,但漏水向下流經(jīng)水冷壁管表面時(shí),受到管內(nèi)爐水和管外火焰的加熱而蒸發(fā)濃縮,酸的濃度大大提高,腐蝕加劇。最后因管壁腐蝕減薄到一定程度后,因強(qiáng)度不夠而爆破。將煙道內(nèi)的積灰取樣加水后用試紙測(cè)試,PH值為2,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的酸性。
過(guò)熱器溫度低,過(guò)熱能力不足 由于該余熱鍋爐的過(guò)熱面積設(shè)計(jì)較小,使得余熱鍋爐的過(guò)熱器過(guò)熱的能力不足,鍋爐過(guò)熱出口溫度一般要求達(dá)到430 ℃左右,但是余熱鍋爐會(huì)發(fā)生實(shí)際過(guò)熱溫度只有350 ℃左,馬鞍山燃油蒸汽鍋爐規(guī)格。
一臺(tái)鍋爐的制造需要經(jīng)過(guò)下料、成形、焊接、探傷、水壓試驗(yàn)等許多重要環(huán)節(jié),中正的數(shù)字化管理貫穿了整個(gè)流程。在汽包生產(chǎn)車間,高速數(shù)控鉆床正在按控制系統(tǒng)的指令高效運(yùn)轉(zhuǎn),上千個(gè)孔,不到二十個(gè)小時(shí)就能精準(zhǔn)完成,而這樣的工作量,人工最少需要一周;先進(jìn)的自動(dòng)焊接設(shè)備在光電系統(tǒng)跟蹤下完成縱、環(huán)縫的自動(dòng)化焊接,既提高了效率又有效保證了焊接質(zhì)量,焊工在視屏前就可完成操作,遠(yuǎn)離了煙氣污染及強(qiáng)光對(duì)眼睛的傷害,實(shí)現(xiàn)了綠色生產(chǎn),馬鞍山燃油蒸汽鍋爐規(guī)格。
排煙熱損失:煙氣的溫度比進(jìn)入鍋爐的空氣溫度要高。煙氣離開(kāi)鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項(xiàng)。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。
無(wú)錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國(guó)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局核準(zhǔn)的鍋爐和壓力容器定點(diǎn)制造企業(yè),持有A級(jí)鍋爐制造許可證、BRⅡ級(jí)壓力容器制造許可證、美國(guó)ASME標(biāo)準(zhǔn)“S”(動(dòng)力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印,并全面通過(guò)ISO9001:2015國(guó) 際質(zhì)量體系認(rèn)證。為推動(dòng)核心技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,中正鍋爐擁有自己的鍋爐研發(fā)團(tuán)隊(duì),并與西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué)以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關(guān)系,構(gòu)建了完整的研發(fā)體系。
參照北京、西安等地補(bǔ)貼政策,全面啟動(dòng)燃?xì)忮仩t低氮改造。2019年底之前,各區(qū)至少完成本轄區(qū)內(nèi)10蒸噸/小時(shí)及以上燃?xì)忮仩t低氮改造工作任務(wù)的50%。改造后,氮氧化物排放濃度不高于80毫克/立方米,鼓勵(lì)按照50毫克/立方米標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。
SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結(jié)構(gòu),右側(cè)為爐膛,左側(cè)為對(duì)流管束,過(guò)熱器布置對(duì)流管束區(qū);通過(guò)下鍋筒中間和兩端的活動(dòng)支座固定在本體底盤(pán)上,并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁,爐膛左側(cè)的膜式水冷壁將爐膛與對(duì)流管束完全密封隔開(kāi),對(duì)流管束區(qū)后部為拉稀的錯(cuò)列結(jié)構(gòu),前部為順列結(jié)構(gòu),爐膛燃燒產(chǎn)生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進(jìn)入燃燼室、對(duì)流管束區(qū),然后從鍋爐左側(cè)前部轉(zhuǎn)向進(jìn)入螺旋翅片管節(jié)能器和冷凝器,最后進(jìn)入煙道,馬鞍山燃油蒸汽鍋爐規(guī)格。