最佳過(guò)量空氣系數(shù)與很多因素有關(guān)，目前還不能從理論上確定在各種負(fù)荷下的最佳過(guò)量空氣系數(shù)。一般都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的熱力試驗(yàn)來(lái)確定。 測(cè)定步驟大致如下：保持負(fù)荷、汽溫、汽壓穩(wěn)定，調(diào)整燃燒，測(cè)定在各種過(guò)量空氣系數(shù)下，鍋爐的各項(xiàng)熱損失，畫(huà)出各項(xiàng)熱損失與過(guò)量空氣系數(shù)a的關(guān)系曲線，將各條曲線相加得到一條各項(xiàng)熱損失之和與過(guò)量空氣系數(shù)的關(guān)系曲線。

臨沂燃油蒸汽鍋爐工藝，為深化大氣污染防治，從2011年開(kāi)始，山東省探索開(kāi)展了燃煤機(jī)組(鍋爐)超低排放改造試點(diǎn)工作組織編制逐步加嚴(yán)的區(qū)域性大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，2013年發(fā)布實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，核心控制區(qū)內(nèi)，到2020年燃煤機(jī)組應(yīng)該達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組的排放水平，標(biāo)準(zhǔn)的編制實(shí)施激發(fā)了山東省超低排放技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。截至目前，全省已建成17臺(tái)超低排放燃煤機(jī)組，在建超低排放燃煤機(jī)組達(dá)到36臺(tái)

中正低氮鍋爐是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，是鍋爐行業(yè)中的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。造紙行業(yè)在我國(guó)是主要的耗能行業(yè)之一，歷年來(lái)均居輕工能耗之首。原先的造紙企業(yè)大多采用燃煤鍋爐產(chǎn)生的蒸汽作為能源，高能耗的同時(shí)廢氣污染物排放也較為嚴(yán)重。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保事業(yè)的日益重視，“煤改氣”等環(huán)保政策的不斷推進(jìn)，大部分造紙廠紛紛淘汰了燃煤鍋爐，引進(jìn)了燃?xì)忮仩t。用天然氣取代煤，最可能產(chǎn)生的就是氮氧化物污染問(wèn)題。如何在保證正常產(chǎn)能的前提下，減少燃?xì)忮仩t的氮氧化物排放，成為造紙行業(yè)首要解決的問(wèn)題。

蒸汽系統(tǒng)的組成：鍋爐房?jī)?nèi)的蒸汽管道可分為主蒸汽管道和副蒸汽管道。由鍋爐至分汽器（分汽缸）之間的蒸汽管道稱為主蒸汽管道；從鍋爐引出直接用于鍋爐本身。如吹灰驅(qū)動(dòng)汽動(dòng)泵或注水器的蒸汽管道稱為副蒸汽管道。主蒸汽管道、副蒸汽管道及其上的設(shè)備、附件等，稱為蒸汽系統(tǒng)。每臺(tái)鍋爐與鍋爐房蒸汽總管之間的管道上一般應(yīng)安裝兩個(gè)閥門(mén)，以防止某臺(tái)鍋爐停爐檢修時(shí)蒸汽從關(guān)閉失靈的閥門(mén)倒流而入。對(duì)于工作壓力不同的鍋爐，不能合用一根蒸汽總管或一臺(tái)分汽器，應(yīng)分別設(shè)置蒸汽管路。鍋爐房?jī)?nèi)連接相同參數(shù)鍋爐的蒸汽管道宜采用單母管，對(duì)常年不間斷供汽的鍋爐房可采用雙母管。

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臨沂燃油蒸汽鍋爐工藝，煙氣在煙囪口排入大氣的過(guò)程中因溫度降低，煙氣中部分汽態(tài)水和污染物會(huì)發(fā)生凝結(jié)，在煙囪口形成霧狀水汽，霧狀水汽會(huì)因天空背景色和天空光照、觀察角度等原因發(fā)生顏色的細(xì)微變化，形成“有色煙羽”，通常為白色、灰白色或藍(lán)色等顏色。

臨沂燃油蒸汽鍋爐工藝，SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結(jié)構(gòu)，右側(cè)為爐膛，左側(cè)為對(duì)流管束，過(guò)熱器布置對(duì)流管束區(qū)；通過(guò)下鍋筒中間和兩端的活動(dòng)支座固定在本體底盤(pán)上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側(cè)的膜式水冷壁將爐膛與對(duì)流管束完全密封隔開(kāi)，對(duì)流管束區(qū)后部為拉稀的錯(cuò)列結(jié)構(gòu)，前部為順列結(jié)構(gòu)，爐膛燃燒產(chǎn)生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進(jìn)入燃燼室、對(duì)流管束區(qū)，然后從鍋爐左側(cè)前部轉(zhuǎn)向進(jìn)入螺旋翅片管節(jié)能器和冷凝器，最后進(jìn)入煙道入