海南10噸燃油蒸汽鍋爐，電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)轉(zhuǎn)子以 1.6～4r／min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子扁形倉(cāng)中裝有許多波形受熱元件，空氣通道在轉(zhuǎn)軸的一側(cè)，空氣自下而上通過(guò)預(yù)熱器，煙氣通道在轉(zhuǎn)軸另一側(cè)，煙氣自上而下通過(guò)預(yù)熱器。當(dāng)煙氣流過(guò)時(shí)，傳熱元件被煙氣加熱而本身溫度升高，接著轉(zhuǎn)到空氣側(cè)時(shí)，又將熱量傳給空氣而本身溫度降低。由于轉(zhuǎn)子不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，就把煙氣的熱量不斷地傳給空氣。目前使用的空氣預(yù)熱器，將低溫段的波形板受熱面做成抽斗式，在受熱面腐蝕時(shí)，可以開(kāi)啟外殼上的門(mén)孔進(jìn)行更換，因此把圍帶銷(xiāo)的位置提高，致使軸向密封裝置布置困難，因而取消了軸向密封裝置。

繼2013年中山市將石岐區(qū)、東區(qū)等十鎮(zhèn)區(qū)劃為高污染燃料禁燃區(qū)后，今年再次擴(kuò)大范圍，將全市范圍劃為高污染燃料禁燃區(qū)。23日，該市環(huán)保局針對(duì)《關(guān)于擴(kuò)大高污染燃料禁燃區(qū)范圍的通告

在中正鍋爐下料車(chē)間，所有鋼板、鋼管等零部件均賦有獨(dú)有的電子編碼，該編碼始終貫穿其整個(gè)生產(chǎn)、裝備和服務(wù)環(huán)節(jié)。這種信息化的物流模式，不僅縮短了生產(chǎn)和物流供應(yīng)的距離，也為未來(lái)的生產(chǎn)線擴(kuò)展、新技術(shù)的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)，從而提高整個(gè)上下游的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，海南10噸燃油蒸汽鍋爐。

鍋爐的工作原理：由高壓水泵將除過(guò)氧并加熱的除氧水送至高壓省煤器進(jìn)行二次加熱；經(jīng)過(guò)加熱的水一路直接送至AQC汽包；在汽包內(nèi)濕蒸汽上升經(jīng)過(guò)汽水分力裝置將水去除濕蒸汽經(jīng)過(guò)上升管進(jìn)入過(guò)熱器，水進(jìn)入蒸發(fā)器；由蒸發(fā)器將水氣化進(jìn)入汽包至過(guò)熱器，由過(guò)熱器將濕蒸汽完全氣化成為干蒸汽。第二路水進(jìn)入SP省煤器加熱送至汽包，在汽包內(nèi)濕蒸汽上升經(jīng)過(guò)汽水分力裝置將水去除濕蒸汽經(jīng)過(guò)上升管進(jìn)入過(guò)熱器，水進(jìn)入蒸發(fā)器；由蒸發(fā)器將水氣化進(jìn)入汽包至過(guò)熱器，由過(guò)熱器將濕蒸汽完全氣化成為干蒸汽。兩路蒸汽進(jìn)入分汽包進(jìn)行融合成為品質(zhì)合格的蒸汽進(jìn)入母管輸送給汽輪機(jī)。

中正鍋爐擁有工業(yè)鍋爐行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝裝備，擁有蛇形管生產(chǎn)線、數(shù)控盤(pán)管生產(chǎn)線、膜式壁生產(chǎn)線等600臺(tái)套，創(chuàng)立下料數(shù)字化、焊接自動(dòng)化、裝配模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn)，鍋爐各主要部件已實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)短時(shí)間交貨的需求。專業(yè)的制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求，讓每一臺(tái)中正制造都成為凝結(jié)匠心的上乘之作。

禁止新建燃煤自備電廠。在重點(diǎn)地區(qū)執(zhí)行《江蘇省化工鋼鐵煤電行業(yè)環(huán)境準(zhǔn)入和排放標(biāo)準(zhǔn)》。燃煤電廠2019年底前全部實(shí)行超低排放。實(shí)施燃煤電廠深度治理。實(shí)行燃煤電廠和燃煤機(jī)組排放績(jī)效管理，對(duì)燃煤機(jī)組排放績(jī)效進(jìn)行評(píng)估排名，堅(jiān)決淘汰關(guān)停環(huán)保、能耗、安全等不達(dá)標(biāo)的30萬(wàn)千瓦以下燃煤機(jī)組。

SHL型散裝鍋爐系雙鍋筒橫向布置自然循環(huán)水管鍋爐。鍋爐由前后左右水準(zhǔn)壁組成的爐膛和由上下鍋筒與對(duì)流管束組成的鍋爐本體，尾部設(shè)有省煤器、空氣預(yù)熱器，燃燒設(shè)備為為鱗片式爐排，無(wú)級(jí)調(diào)速控制，散裝出廠，現(xiàn)場(chǎng)組裝砌筑，海南10噸燃油蒸汽鍋爐。