銅川90噸燃油蒸汽鍋爐，立式布置的過(guò)熱器支吊簡(jiǎn)便、安全，運(yùn)行中積灰、結(jié)渣可能性小，一般布置在折焰角上方和水平煙道內(nèi)。缺點(diǎn)是停爐時(shí)蛇形管內(nèi)的積水不易排出，在升護(hù)時(shí)管子通汽不暢易使管子過(guò)熱。 布置在垂直煙道中的臥式過(guò)熱器，蛇形管內(nèi)不易積水，疏水排汽方便。但支吊較困難，支吊件全放在煙道內(nèi)易燒壞，需用較好的鋼材，故近代鍋爐常用有工質(zhì)冷卻的受熱管子（如省煤器等）作為懸吊管。另外，易積灰、影響傳熱。

銅川90噸燃油蒸汽鍋爐，余熱資源是指在目前條件下有可能回收和重復(fù)利用而尚未回收利用的那部分能量，被認(rèn)為是繼煤、石油、天然氣和水力之后的第五大常規(guī)能源。這些余熱資源可用于發(fā)電、驅(qū)動(dòng)機(jī)械、加熱或制冷等，因而能減少一次能源的消耗，并減輕對(duì)環(huán)境的余熱污染

繼“互聯(lián)網(wǎng)+”后，又一新詞“智能+”成為兩會(huì)期間政府工作報(bào)告中的重點(diǎn)。這意味著，中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展將從“互聯(lián)網(wǎng)+”升級(jí)為“智能+”模式。中正鍋爐歷經(jīng)多年的快速發(fā)展，積極推進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)、質(zhì)量管理、規(guī)范服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式，并在行業(yè)內(nèi)率先搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

鍋爐的工作原理：由高壓水泵將除過(guò)氧并加熱的除氧水送至高壓省煤器進(jìn)行二次加熱；經(jīng)過(guò)加熱的水一路直接送至AQC汽包；在汽包內(nèi)濕蒸汽上升經(jīng)過(guò)汽水分力裝置將水去除濕蒸汽經(jīng)過(guò)上升管進(jìn)入過(guò)熱器，水進(jìn)入蒸發(fā)器；由蒸發(fā)器將水氣化進(jìn)入汽包至過(guò)熱器，由過(guò)熱器將濕蒸汽完全氣化成為干蒸汽。第二路水進(jìn)入SP省煤器加熱送至汽包，在汽包內(nèi)濕蒸汽上升經(jīng)過(guò)汽水分力裝置將水去除濕蒸汽經(jīng)過(guò)上升管進(jìn)入過(guò)熱器，水進(jìn)入蒸發(fā)器；由蒸發(fā)器將水氣化進(jìn)入汽包至過(guò)熱器，由過(guò)熱器將濕蒸汽完全氣化成為干蒸汽。兩路蒸汽進(jìn)入分汽包進(jìn)行融合成為品質(zhì)合格的蒸汽進(jìn)入母管輸送給汽輪機(jī)，銅川90噸燃油蒸汽鍋爐。

與此同時(shí)，中正鍋爐還與上海交通大學(xué)聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)研發(fā)，對(duì)稻殼、木屑、棕櫚殼等各種生物質(zhì)燃料進(jìn)行了燃燒試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)一次次數(shù)值模擬，研發(fā)的生物質(zhì)鏈條爐熱效率可達(dá)88%以上，整個(gè)鍋爐系統(tǒng)的熱效率比市面上同類(lèi)鍋爐系統(tǒng)高出5%以上，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。此外，根據(jù)爐內(nèi)燃燒分布情況，中正鍋爐設(shè)計(jì)出的特殊爐拱結(jié)構(gòu)，可使NOx初始排放濃度低至100mg/Nm3。

鞏固燃煤鍋爐淘汰成果，2018年底前建成區(qū)、禁燃區(qū)基本淘汰每小時(shí)35蒸噸以下燃煤鍋爐及茶水爐、經(jīng)營(yíng)性爐灶、儲(chǔ)糧烘干設(shè)備等燃煤設(shè)施；2019年底前基本淘汰非建成區(qū)內(nèi)工業(yè)園區(qū)的每小時(shí)35蒸噸以下燃煤鍋爐；2020年底前每小時(shí)35蒸噸以下的燃煤鍋爐全面清零；不再新建每小時(shí)35蒸噸以下的燃煤鍋爐。

WNS系列臥室內(nèi)燃鍋爐是鍋殼式三回程濕背燃油（氣）鍋爐。燃料經(jīng)燃燒器霧化后，形成的火炬充滿(mǎn)在全波形爐膽內(nèi)，并通過(guò)爐膽壁傳遞輻射熱，此為第一回程。燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠诨厝际覂?nèi)匯聚，轉(zhuǎn)向進(jìn)入第二回程，即螺紋煙管管束區(qū)，經(jīng)對(duì)流換熱后，煙氣溫度逐漸降低后至前煙箱，并在此轉(zhuǎn)向進(jìn)入第三回程，即光管管束區(qū)，隨后經(jīng)后煙箱流入煙囪，最后排入大氣。該系列產(chǎn)品具有安全可靠、高效率、節(jié)能環(huán)保、維護(hù)方便、經(jīng)久耐用、全自動(dòng)智能控制等特點(diǎn)。