傳統(tǒng)的鍋爐水位控制系統(tǒng)中給水泵是連續(xù)恒速運行的并且流量的控制是通過調節(jié)水管道中調節(jié)閥和回流支路實現(xiàn)的。這兩種方法都存在明顯的缺陷。采用調節(jié)閥調節(jié)時由于閥門的開度的減小水泵出口的壓力會上升閥門兩邊的壓差將增大。當增大到很大時不但會造成水泵的能量的浪費而且使該水泵的振動和磨損加大進而壽命縮短。采用回流支路調整時大量的水回流也同樣造成能量的消耗。

其實這種補貼政策和上海剛剛取締老年人乘公交免票政策有異曲同工之妙，都是基于這類我國發(fā)達城市“底氣”。至于浙江省鍋爐排放標準、杭州市排放標準其實都是實施國家統(tǒng)一的工業(yè)鍋爐、燃煤鍋爐、燃氣鍋爐、電站鍋爐排放標準的。到2020年，浙江全省環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例達到80，寶雞6T燃油蒸汽鍋爐。

中正鍋爐生產(chǎn)的環(huán)保低氮鍋爐，在煤爐改造過程中大放異彩。該環(huán)保低氮鍋爐使用天然氣、甲醇、生物質等清潔能源作為燃料，配合燃燒優(yōu)化控制技術，降低燃燒溫度，使得硫化物排放低至零，氮氧化物排放低于30mg/Nm3，完全符合北京等地區(qū)高標準要求。

雙壓系統(tǒng)的窯尾鍋爐排氣需要提供給水泥生產(chǎn)系統(tǒng)作為烘干用熱源，因此排氣溫度不能太低，故窯尾鍋爐只設蒸發(fā)器和過熱器，蒸發(fā)器給水由窯頭鍋爐的高壓省煤器加熱后供給。窯頭鍋爐排氣溫度要保證在系統(tǒng)中不結露和節(jié)點溫差合理的前提下盡可能低。為了加大熱利用率，窯頭鍋爐分為兩段，分別由高壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器和低壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器組成，高壓省煤器加熱后的熱水同時作為窯尾蒸發(fā)器和窯頭高壓蒸發(fā)器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發(fā)器使用，窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時生產(chǎn)一種壓力的過熱蒸汽，混合后進入汽輪機入口段。窯頭低壓過熱器生產(chǎn)壓力較低的過熱蒸汽，并單獨進入汽輪機的中段。汽輪機的排氣經(jīng)凝汽器凝結成水由凝結水泵輸送到除氧器，除氧后一部分水由高壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的高壓省煤器重新循環(huán)，另一部分水由低壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的低壓省煤器重新循環(huán)。

產(chǎn)品是一個企業(yè)的立足之本，在工業(yè)鍋爐行業(yè)，產(chǎn)品的品質與性能尤為重要，直接關系到企業(yè)用戶的生產(chǎn)安全與經(jīng)濟效益。為了不斷提升鍋爐的品質與性能，中正鍋爐在技術研發(fā)方面投入了大量資金及技術力量。一方面，構建完整的創(chuàng)新體系，引進高素質人才，加強鍋爐技術儲備；另一方面，與上海交大、西安交大等高校展開校企合作，合力攻克技術難題，獲得豐碩成果，寶雞6T燃油蒸汽鍋爐。

2019年，提高淘汰燃煤鍋爐標準，擴大實施范圍，推進淘汰城市建成區(qū)20蒸噸/小時（或14兆瓦）及以下燃煤鍋爐。到2020年，除依據(jù)城市供熱專項規(guī)劃確需保留的供暖鍋爐外，縣級及以上城市建成區(qū)20蒸噸/小時（或14兆瓦）及以下燃煤鍋爐要予以淘汰。

寶雞6T燃油蒸汽鍋爐，鋼板下料、圈圓、管板鉆孔等關鍵加工工藝全采用先進的數(shù)控加工工藝，減少組裝應力，延長鍋爐使用壽命。前后煙箱面板采用數(shù)控等離子切割機切割，整齊美觀。