蒸汽含雜質(zhì)過多，會引起過熱器受熱面、汽輪機通流部分和蒸汽管道沉積鹽。鹽垢如沉積在過熱器受熱面壁上，會使傳熱能力降低，重則使管壁溫度超過金屬允許的極限溫度，導(dǎo)致管子超溫?zé)龎?，輕則使蒸汽吸熱減少，過熱汽溫降低，排煙溫度升高，鍋爐效率降低。鹽垢如沉積在汽輪機的通流部分，將使蒸汽的流通截面減小、葉片的粗糙度增加、甚至改變?nèi)~片的型線，使汽輪機的阻力增大，出力和效率降低；此外將引起葉片應(yīng)力和軸向推力增加，甚至引起汽輪機振動增大，造成汽輪機事故。鹽垢如沉積在蒸汽管道的閥門處，可能引起閥門動作失靈和閥門漏汽。

為確保燃煤鍋爐專項整治全面準(zhǔn)確，江西工信委今年初要求各地對燃煤鍋爐使用情況進行全面核查，建立淘汰臺賬，實行“一月一調(diào)度”制度，每月對工作進度進行動態(tài)跟蹤調(diào)度，對項目完成情況滯后的企業(yè)加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，掛圖作戰(zhàn)、倒排工期，確保如期完成目標(biāo)任務(wù)。

針對新一年大氣污染防治目標(biāo)，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《2019年全國大污染防治工作要點》中明確提出，2019年，全國未達標(biāo)城市細顆粒物（PM2.5）年均濃度同比下降2%，地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)比率達到79.4%；全國二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）排放總量同比削減3%。據(jù)多地公布最新防治污染行動計劃顯示，大氣污染防治仍是重中之重。

東莞20T燃油蒸汽鍋爐，鍋爐按鍋筒分類有雙鍋筒和單鍋筒鍋爐。雙鍋筒鍋爐有上鍋筒、下鍋筒各一個，上下鍋筒由對流管束連接。而單鍋筒只有一個上鍋筒。鍋簡由上升管和下降管連接起來組成自然循環(huán)回路。上鍋筒內(nèi)匯集了循環(huán)回路中的汽水混合物，常設(shè)有汽水分離裝置、給水分配管。為了改善鍋水品質(zhì)有的鍋爐還設(shè)有連續(xù)排污管和加藥管。下鍋筒內(nèi)則有定期排污裝置。

東莞20T燃油蒸汽鍋爐，中正鍋爐積極推進創(chuàng)新技術(shù)、質(zhì)量管理、規(guī)范服務(wù)的運營模式，并在行業(yè)內(nèi)率先建立了計算中心和局域網(wǎng)絡(luò)，全面實行計算機信息化管理?，F(xiàn)如今，中正鍋爐已為多個國家和地區(qū)客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不但在全國各地設(shè)有多個售后服務(wù)機構(gòu)，且在德國、印尼、菲律賓、泰國、越南、澳大利亞等國家建立了服務(wù)中心，為客戶提供項目技術(shù)咨詢、方案制作、安裝指導(dǎo)等全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

開展燃煤鍋爐綜合整治。加大燃煤小鍋爐淘汰力度。到2020年，縣級及以上城市建成區(qū)全面淘汰每小時10蒸噸及以下燃煤鍋爐，原則上不再新建每小時35蒸噸以下的燃煤鍋爐，其他地區(qū)原則上不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。環(huán)境空氣質(zhì)量未達標(biāo)地區(qū)應(yīng)進一步加大淘汰力度。城市建成區(qū)生物質(zhì)鍋爐實施超低排放改造。

東莞20T燃油蒸汽鍋爐，角管式燃氣鍋爐是利用一個管路系統(tǒng)作為整臺鍋爐的骨架，由其自身承受鍋爐的全部負荷，所以也成為無構(gòu)架鍋爐，同時這個骨架又兼做鍋爐的下降管和上下集箱之用。該鍋爐鍋筒為外置式，爐膛為全封閉的膜式壁結(jié)構(gòu)，對流受熱面采用旗管結(jié)構(gòu)，角管式鍋爐具有結(jié)構(gòu)緊湊、鋼耗低、升溫快等優(yōu)點，因而得到較普遍的應(yīng)用。該鍋爐為散裝結(jié)構(gòu)。