三門峽環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐熱效率怎么樣 中正鍋爐價格參數(shù)對比表
SZL系列燃煤蒸汽鍋爐是一種采用快裝或組裝、由雙鍋爐組成的鏈條爐排水管鍋爐。小于6噸時為快裝結(jié)構(gòu)；6-35噸為組裝結(jié)構(gòu)，由上下二部分組成，上部為本體受熱面，下部為燃燒設(shè)備。鍋爐本體的前部為四周布置的水冷壁，上部與鍋筒連接，下部與集箱連接，組成燃燒室，以吸收爐膛輻射熱，其后部在上下鍋筒之間布置密集的對流管束，燃燒后的高溫煙氣橫向沖刷對流受熱面后，引至單獨布置的省煤器，最后進入除塵器經(jīng)煙囪排出。
管子與鍋筒脹接脹接前應(yīng)有專人進行脹接準備工作選用與鍋爐同類的管板和管子進行試脹工作以確定合理的脹管率和確定操作中控制脹管率的方法一般脹管率控制在4—8%之間以備在水壓試驗時發(fā)現(xiàn)脹口滲漏再進行補脹工作為達到預(yù)期脹管效果采用下述方法控制脹管率控制終脹時的脹桿對脹桿器外殼的相應(yīng)位置。方法是按所選定的脹管率算出管子脹完后的最終內(nèi)徑d按d即可定出脹桿對外殼的位置。做試脹箱試脹后進行水壓試驗試脹合格后才能進行正式脹接。脹接要有專人操作認真做好記錄每個脹接管端內(nèi)外徑尺寸和管孔尺寸各種數(shù)據(jù)要在復(fù)脹后用內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表測量內(nèi)徑做為質(zhì)量鑒定和交工驗收核實脹管率的依據(jù)。掛管初脹掛管前對所有管子逐根進行通球檢驗防止有卡堵現(xiàn)象。將同類管子和對應(yīng)的管孔尺寸選配使間隙保持0.5—1mm并將管子和管孔同時編號記錄在施工記錄表上。先掛兩端基準管初脹消除間隙管頭露7—11mm多余部分去掉基準管用經(jīng)緯儀找正或用線墜找正
上汽缸翻身即汽缸內(nèi)面朝下水平吊起用壓縮空氣吹掃缸內(nèi)面達到干凈確保缸內(nèi)無異物。在上、下汽缸結(jié)合面上涂密封料然后吊上汽缸上位利用導(dǎo)師桿作導(dǎo)向定位在導(dǎo)桿表涂一層潤滑油上汽缸對準下汽缸平穩(wěn)而緩慢落向下汽缸在上、下汽缸結(jié)合即將接觸時打入定位銷上缸落到下缸后手工備用運轉(zhuǎn)子聽其內(nèi)部聲音若無異常聲音即可對稱地緊固連接螺栓緊固順序嚴格按照說明書的規(guī)定。緊固之后再盤動轉(zhuǎn)子聽其內(nèi)部有無摩擦聲響。上、下汽缸連接螺栓緊固前按工具清單清點工具不得丟失然后將收劉的工具放在指定的地點。扣大蓋的工作從向下汽缸吊入第一部件開始至上缸就位緊固連接螺栓為止全部工作應(yīng)連續(xù)進行不得中斷。扣大蓋工作完畢后應(yīng)將隱蔽項目檢查記錄辦理簽證。
鍋爐管路鍋爐采用單母管給水鍋爐給水通過操縱臺然后進入省煤器從省煤器出口集箱出來后由汽包給水管引入汽包。在汽包和省煤器之間裝有不受熱的再循環(huán)管為保證鍋爐點火啟動和停爐冷卻過程中省煤器內(nèi)水的流動在點火和停爐過程中不向汽包進水時開啟再循環(huán)管路上的閥門這時由于省煤器管內(nèi)水溫較高而產(chǎn)生自然循環(huán)使省煤器管子得到冷卻。在汽包上裝有連續(xù)排污管在各水冷壁下集箱分別裝有定期排污管在各需要疏水的部位還裝有疏水用的閥門和管路，三門峽環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐熱效率怎么樣。
投煤煤輸送系統(tǒng)運行正常。細煤倉煤位正常。給煤機處于手動。給煤斗閘板閥打開。去給煤機和隔離閘板閥的密封風投運。床溫650℃此數(shù)據(jù)為推薦值待調(diào)試中確定)即可向爐膛內(nèi)投煤。B給煤機隔離閘板閥打開。B給煤機投運在最低轉(zhuǎn)速下)每間隔90s投煤90s三次脈沖給煤。根據(jù)床溫上升5℃/min)和爐內(nèi)煤粒子燃燒發(fā)光氧量下降等可判斷點火是否成功。確認點火成功后給煤機在最低轉(zhuǎn)速下連續(xù)運行。C給煤機隔離閘板閥打開。C給煤機投運在最低轉(zhuǎn)速下)。根據(jù)需要減少床下油燃燒器出力同時增加給煤機轉(zhuǎn)速或投運A、D給煤機。檢查床溫上升速率進一步添加燃料。
三門峽環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐熱效率怎么樣，在當今快速更迭的時代，技術(shù)創(chuàng)新早已成為現(xiàn)代企業(yè)賴以生存的根本，特別是鍋爐行業(yè)，日新月異的技術(shù)革新，加速了企業(yè)的優(yōu)勝劣汰。中正鍋爐深知其道理，始終專注技術(shù)研究，不斷與時俱進，生產(chǎn)出符合時代要求的優(yōu)秀產(chǎn)品，為企業(yè)激發(fā)更大的活力與生產(chǎn)力，從而提升企業(yè)核心競爭力，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
