東莞15噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐 中正鍋爐全力打造燃氣鍋爐為拳頭產(chǎn)品
中正SZL系列生物質(zhì)熱水鍋爐是一種采用快裝或組裝、由雙鍋爐組成的鏈條爐排水管鍋爐。小于2.8-4.2MW噸時為快裝結(jié)構(gòu);4.2-29MW噸為組裝結(jié)構(gòu),由上下二部分組成,上部為本體受熱面,下部為燃燒設(shè)備。鍋爐本體的前部為四周布置的水冷壁,上部與鍋筒連接,下部與集箱連接,組成燃燒室,以吸收爐膛輻射熱,其后部在上下鍋筒之間布置密集的對流管束,燃燒后的高溫煙氣橫向沖刷對流受熱面后,引至單獨布置的省煤器,最后進入除塵器經(jīng)煙囪排出。
循環(huán)流化床是一種清潔高效的燃燒技術(shù)其自身的優(yōu)點使得它在國內(nèi)外的應(yīng)用越來越廣泛特別是結(jié)合我國國情研究和發(fā)展循環(huán)流化床鍋爐具有更重要的意義。能有效地起到節(jié)能減排的作用。我國有50多萬臺工業(yè)及取暖鍋爐它們的35t/h循環(huán)流化床鍋爐爐體的設(shè)計(燃燒效率比世界先進水平低發(fā)展先進的循環(huán)流化床鍋爐取代落后的鏈條燃煤鍋爐對節(jié)約煤資源能起到很重要的作用另外利用循環(huán)流化床鍋爐的脫硫效果好、氮氧化物排放低等優(yōu)點能有效地控制污染物的排放對正處于需要大力改善環(huán)境的我國具有特別重要的作用。
東莞15噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐,循環(huán)回路兩側(cè)水冷壁各有獨立的下集箱和上集箱水經(jīng)集中下水管和分配管進入下集箱然后經(jīng)水冷壁至上集箱。再由汽水引出管將汽水混合物引出鍋筒前后水冷壁公用一個上集箱水經(jīng)集中下水管和分配管進入前后下集箱進入前水下集箱的水一部分經(jīng)前水冷壁水冷布風(fēng)板后進入前水上集箱另一部分經(jīng)水冷風(fēng)室水冷布風(fēng)板、后水冷壁、頂棚管至前水上集箱進入水冷風(fēng)室后下集箱進入前水上集箱的水由汽水引出管引至鍋筒三級水冷屏各有獨立的循環(huán)回路有單獨的供水管引出管。在省煤器前的主管道上還裝有的電動閘閥和止回閥。鍋爐主要輔機吸風(fēng)機性能參數(shù)型號:全壓Pa進口流量m3/h進口溫度℃風(fēng)機轉(zhuǎn)速r/min電機功率kW型號電壓一次風(fēng)機性能參數(shù)型號:全壓Pa進口流量m3/h進口溫度20℃風(fēng)機轉(zhuǎn)速r/min電機功率kW電壓KV型號二次風(fēng)機性能參數(shù)型號全壓Pa進口流量m3/h進口溫度℃風(fēng)機轉(zhuǎn)速r/min電機功率kW電壓KV電機轉(zhuǎn)速r/min
過熱器本鍋爐過熱器分II級分為保護旋風(fēng)筒出口及尾部煙道頂部的爐墻有爐頂包覆管包覆管下部含有銷釘其上固定耐火澆筑料過熱蒸汽從鍋筒由連接管引入頂棚管進口集箱再進入吊管進口集箱經(jīng)懸吊管引入吊管出口集箱進入低溫過熱器加熱后分別進入兩個噴水減溫器后引入高溫過熱器進口集箱經(jīng)高溫過熱器管系加熱后進入高過出口集箱。再由連接管引入集汽集箱經(jīng)主汽閥送至汽輪機。低溫過熱器管系、高溫過熱器管系均由Ф38×4的管子組成為降低磨損和集灰均采用順列布置。每級過熱器迎風(fēng)第一排管都設(shè)有防磨罩。過熱器減溫系統(tǒng)采用噴水減溫減溫器置于兩級過熱器之間這樣既可保證汽輪機獲得合乎要求的過熱蒸汽又能保證過熱器管不致于因工作條件惡化而燒壞。為保證安全運行和傳熱效率低溫過熱器采用逆流布置高溫過熱器采順流布置低溫過熱器采用20GB30871999)無縫鋼管。高溫過熱器高溫段采用15Cr2MoG的低合金無縫鋼管,東莞15噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐。
省煤器管損壞的處理增加鍋爐給水維持汽包正常水位適當降低鍋爐蒸發(fā)量并盡快使備用鍋爐投入運行或增加其它運行鍋爐的蒸發(fā)量以盡早停爐檢修。如故障鍋爐在繼續(xù)運行的過程中汽包水位迅速下降故障情況繼續(xù)加劇或影響其它鍋爐的給水時則應(yīng)立即停爐保留引風(fēng)機高壓風(fēng)機繼續(xù)運行以排除蒸汽和煙氣。停爐后關(guān)閉主汽門。為維持汽包水位可繼續(xù)向鍋爐上水、關(guān)閉所有放水門禁止開啟省煤器再循環(huán)門。
回顧過去,中正人腳步堅定、溫暖感動;展望未來,中正人只爭朝夕、不負韶華。新的一年,中正鍋爐將在張國平總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。全體員工更將團結(jié)一心、執(zhí)著信念,共同譜寫中正鍋爐未來的發(fā)展新篇章。