西寧環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐,中正鍋爐進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力
中正SHL型散裝鍋爐系雙鍋筒橫向布置自然循環(huán)水管鍋爐。鍋爐由前、后、左、右水冷壁組成的爐膛和由上下鍋筒與對流管束組成的鍋爐本體,尾部設(shè)有省煤器、空氣預(yù)熱器,燃燒設(shè)備為鱗片式爐排,無級調(diào)速控制,散裝出廠,現(xiàn)場組裝砌筑。
西寧環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐,高強(qiáng)度的熱量、質(zhì)量和動(dòng)量傳遞過程在循環(huán)流化床鍋爐中大量的固體物料在強(qiáng)烈湍流下通過爐膛通過人為操作可改變物料循環(huán)量并可改變爐內(nèi)物料的分布規(guī)律以適應(yīng)不同的燃燒工況。在這種組織方式下爐內(nèi)的熱量、質(zhì)量和動(dòng)量傳遞過程是十分強(qiáng)烈的這就使整個(gè)爐膛高度的溫度分布均勻。循環(huán)流化床鍋爐存在的缺點(diǎn)受熱面磨損嚴(yán)重。由于爐內(nèi)煙氣飛灰濃度很大煙速高運(yùn)行中的爐膛水冷壁、過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器均發(fā)生嚴(yán)重磨損隨著鍋爐容量的增大對循環(huán)灰量的調(diào)節(jié)要求也就越高而循環(huán)灰量一旦減少將嚴(yán)重影響鍋爐的負(fù)荷。返料器易結(jié)焦、堵塞其可靠性有待于提高。燃料顆粒較大或爐膛澆注料脫落堅(jiān)持運(yùn)行導(dǎo)致流化不良引起爐膛結(jié)渣。冷渣器傳熱效果不好或工作不正常使余熱得不到充分利用而影響鍋爐效率甚至?xí)l(fā)生鍋爐減負(fù)荷運(yùn)行或被迫停爐。
安裝工藝墊鐵的布置與刮研。檢查臺板臺板在安裝前應(yīng)檢查滑動(dòng)面的光滑平整情況查對臺板地腳螺栓孔與基礎(chǔ)預(yù)留孔是否對中臺板與墊鐵接觸面及臺板與汽缸底座和軸承座的接觸面的嚴(yán)密情況。在墊鐵與臺板安裝的同時(shí)可展開多工位的工作為下道工序的進(jìn)行創(chuàng)造條件。如凝汽器就位下汽缸的檢查與清洗上汽缸翻身檢查軸承的刮研用著色法和刮刀進(jìn)行刮研和檢查。下汽缸及發(fā)電機(jī)定子就位下汽缸就位前應(yīng)檢查滑動(dòng)面系統(tǒng)是否符合圖紙要求軸承應(yīng)和下汽缸一起就位的在就位前其軸承座的油室達(dá)到無滲漏。發(fā)電機(jī)定子就位前進(jìn)行電氣、機(jī)械方面的檢驗(yàn)。吊裝就位準(zhǔn)備就緒后根據(jù)制造廠說明書及圖紙規(guī)定的吊裝工具及吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝就位。定子就位后用0.4mm鋼絲拉中心線然后下汽缸和定子同時(shí)找正中心下汽缸找水平下汽缸以中分面找標(biāo)高同時(shí)對定子找標(biāo)高。下汽缸和定子就位找正后緊固地腳螺栓下汽缸中分面可利用平尺檢驗(yàn)修刮。
西寧環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐,
西寧環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐,鍋爐附件“深度”維修近日,綜合檢修隊(duì)鍋爐班和綜合班嚴(yán)格按照C修既定進(jìn)度,扎實(shí)開展對開式可調(diào)縮孔門檢修和鍋爐本體吹灰氣動(dòng)調(diào)門更換工作。由于本次維修的對開式可調(diào)縮孔門數(shù)量較多,在縮孔門維修前,檢修人員首先旋下法蘭盤上全部螺栓,然后開始從輸粉管分離縮孔門。由于每個(gè)縮孔門重達(dá)400斤,因此需要幾個(gè)人合力將縮孔門從輸粉管移至地面。當(dāng)縮孔門被移至地面后,縮孔門維修正式開始。因?yàn)榭s孔門直接影響煤粉進(jìn)入爐膛后的燃燒程度,進(jìn)而影響機(jī)組正常運(yùn)行,所以鍋爐班組檢修人員對本次縮孔門維修高度重視。
未來中正鍋爐將緊隨時(shí)代步伐,持續(xù)為客戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),和用戶一起走的更遠(yuǎn)。